С субботы, 27 декабря, "Укрзализныця" отменила все поезда в Крым. Добраться по железной дороге из Киева до Симферополя и Севастополя стало невозможно.

Одновременно прекратили курсировать по тому же направлению автобусы. Вокруг Крыма установилась транспортная блокада. На следующий день последовал комментарий спикера АТО Андрея Лысенко: "Железнодорожное и автобусное сообщение между Автономной Республикой Крым и материковой Украиной приостановлено ВРЕМЕННО, для снижения террористической угрозы". По словам Лысенко, "диверсионно-разведывательные группы проникают на территорию материковой Украины под видом местных жителей. Поэтому было принято решение о временном перекрытии всего транспортного сообщения с временно оккупированной территорией".

Это версия, озвученная Лысенко. Но я в нее, мягко говоря, не верю. Одновременно с перекрытием движения пассажирских поездов и автобусов ИЗ КРЫМА было приостановлено движение коммерческих грузов на полуостров СО СТОРОНЫ УКРАИНЫ. Вряд ли диверсанты притаились бы в пакетах с молоком, чтобы вернуться на крымскую землю. А еще начались перебои с подачей на полуостров электричества. И, по странному стечению обстоятельств, одновременно вступил в силу запрет пользоваться в Крыму банковскими карточками Visa, что тут же ударило по получателям зарплат и пенсий. Налицо широкомасштабная кампания против территории, которую официальный Киев считает "временно оккупированной" и жителям которой он же всеми силами портит жизнь, чтобы, по-видимому, усугубить их страдания под иноземной "оккупацией".

Это крайне близорукая позиция. Никаких симпатий к проамериканскому киевскому правительству со стороны крымчан это не добавит. Только разозлит их и укрепит в правильности весеннего выбора, выраженного на референдуме. Одновременно блокада Крыма ударит еще и по украинским производителям, продолжающим поддерживать торговые отношения с полуостровом. В условиях кризиса многие из них просто обанкротятся. Верю я Лысенко только в одном – что все это временно.