Севастополь .1954 год.

04.07.2014 г., РФ, г. Казань, памятник поэту и патриоту Мусе Джалилю (установлен у стен Казанского кремля в 1967 г.)

"Ждун" каллининградский — скульптура работы Германа Тиле (1913).

Самолет Юнкерс(Ju 88) был сбит 25.07.1941 около Истры
Установлен в конце июля 1941 на площади Свердлова

Василия Шукшина встречают дочки -Маша и Оля..

Акварель К.Кузема

Палыч написал:


Такие толпы на улицах! Москву очевидно совсем не бомбили. В смысле конечное действие было нулевое. Стянули все ПВО и лучшие новые истребители Як-1, которые только что вышли с конвеера. Почему так всегда, что в России есть только один полноценный город Москва, ну в крайнем случае два, а все остальное какой-то негодный треш? Разве можно с таким подходом посторить сильную мощную империю, которую постепенно выстривает Путин?

Москву бомбили с 26 июля 1941 года.Налёты были в основном ночными.


Немцы бомбили с Ю-88 и До 217

разрушения в Москве были , но большого ущерба не было нанесено .

разрушенный театр Вахтангова

Кроме ЯК-1 ,для обороны Москвы с воздуха применяли И-16


также аэростаты

и зенитные орудия , которые были самым действенным методом защиты..

Во время налётов москвичи укрывались в станциях метро

Убедившись в слабых результатах налётов на Москву, немцы постепенно уменьшали количество самолётов и в апреле 1942 года прекратили их вообще..
и удивляюсь я вам , либерастам -критиканам, вам что ни сделай всё плохо .
собрали больше сил для защиты крупного промышленного и транспортного центра государства , столицы страны, защитили от разрушений- вам плохо ..
не собрали бы , разрушили бы немцы заводы ,мосты и вокзалы- опять бы вы вой поднимали - вот ,даже столицу не смогли защитить!!!! И причем тут Путин ,вообще непонятно..

Палыч написал:




Россиянцы! Сов. граждане! Товариши дорогие! Сколько можно вам делить все вокруг на черное и белое? Произносящий малейшую критику в адрес властей немедленно заносится в категорию либерастов (говори врагов народа). Критика необходима, иначе можно скатиться до уровня КНДР, а также обьявить себя наследниками монголов, орды, хана Батыя и Чингиз-Хана. Оно вам надо? Як-1 я упоминал не просто, а хотел подчеркнуть тот факт, что этот новый истребитель был первым из советских, который был запущен в серию и который не уступал в своих технических характеристиках немецкому истребителю Мессершмитт 109 от 1935 года. Я читал мемуары советского авиаконструктора Александра Яковлева где он опубликовал свою первую фотографию времен войны, на которой показана пара Як-1, которые летят над Кремлем, совершают патруль над Москвой. Фронт еще не получал эти самолеты, они все были отданы на оборону Москвы. На централизации одного города далеко не уедешь. Почему в Америке сила? Потому что сила там сосредоточена не только в Нью Йорке, но и Лос Анджелесе и в Филадельфии и в Чикаго и в Сан Франциско и в Хьюстоне и в Детройте и т.д. То же самое в Германии, в Англии и в любой стране Запада. Выводы надо делать а не набычиваться.

Возьмем любой фильм из совковых или российских наугад и попадем обязательно в Москву. Вот например, смотрите и вспоминайте свое счастливое детство:

kinokrad.co/283859-staryy-novyy-god.html

Потому что ты или либераст, либо не грамотен.. либо то и другое. Лондон в 1940 защищали новейшие Спитфайры
для Путиноида это сложно понять или удержать в голове.
"Таким тружеником фронтового неба стал советский Як-1, вступивший в бой 22 июня 1941-го и закончивший его в победном 1945-м с почетным титулом одного из лучших истребителей ВВС Красной Армии."
"В самолетном парке пяти приграничных округов было всего 105 самолетов Як-1 (Киевский особый: в 20-м и 91-м иап -62 самолета, Ленинградский: в 158-м иап -20 самолетов, Прибалтийский особый -3 самолета, Западный особый: в 123-м иап - 20 самолетов, а в Одесском самолетов Як-1 не было совсем), из ко­торых всего 92 истребителя находились в боеготовом состоянии, т.е. были собраны и облетаны. Если принять во внимание количество летчиков, осво­ивших новую машину, то картина получается еще хуже. К началу войны их было всего 36, все в 20-м иап ВВС Киевского особого округа. Остальные только приступили к переучиванию в начале июня и доучивались по ходу боев. Например, 71-й иап ВВС КБФ начал боевые действия на Як-1 только 30 июня 1941 г."
так что, кому и зачем ты свои либерастные новости тут толкаешь? "Россиянец" ты хренов

Хамло, разговаривать сначала с людьми уважительно научись, чтобы говно у тебя изо рта не вываливалось от переизбытка. Спитфайр во-первых англичане начали использовать еще с 1938 года, а в 1939 году использовали уже и Аэрокобру, совместную с американцами (технический потенциал был несколько другой). А во-вторых защищали ими не только Лондон, но и всю Англию, в отличие от СССР, где новейшей техникой защищали только Москву, хотя первоочередной задачей было остановить провал фронта, из-за чего провал фронта очень скоро докатился до нижней Волги.

а как с тобой говорить , если ты не можешь прочесть, что ЯК- 1 ,распределяли по всем фронтам.
что- не прочёл?
"Первый Р-39С (40-2971) взлетел в январе 1941 года. Ранее (13 апреля 1940 года), по результатам испытаний прототипа, англичане заказали не менее, чем 675 самолетов. Самолеты Эйрокобра начали поступать в Великобританию в июле 1941 г." - в боях за Британию этот самолёт не участвовал."Результаты облета в Англии показали, что истребитель бесполезен для RAF."
Так что откуда ты взял что Аэрокобра воевала в Англии в 1939году..?
ты совершенно не знаешь истории авиации , а лезешь что то указывать.

Баран, читай сам и узнавай когда войска впервые начали использовать Аэрокобру.

Баран, с тобой не бодаться лезут и не меряться, а тебе говорят что гиперцентрализация это плохо.

То что в РФ имеет место гиперцентрализация это факт, против которого не посмеет спорить даже такой баран как ты.


XP-39 developments
The XP-39 made its maiden flight on 6 April 1938.[1] at Wright Field, Ohio, achieving 390 mph (630 km/h) at 20,000 ft (6,100 m), reaching this altitude in only five minutes.[15] However, the XP-39 was found to be short on performance at altitude. Flight testing had found its top speed at 20,000 feet to be lower than the 400 mph claimed in the original proposal.[2]

As originally specified by Kelsey and Saville, the XP-39 had a turbo-supercharger to augment its high-altitude performance. Bell cooled the turbo with a scoop on the left side of the fuselage.[16] Kelsey wished to shepherd the XP-39 through its early engineering teething troubles, but he was ordered to England. The XP-39 project was handed over to others, and in June 1939 the prototype was ordered by General Henry H. Arnold to be evaluated in NACA wind tunnels to find ways of increasing its speed, by reducing parasitic drag.[17] Tests were carried out, and Bell engineers followed the recommendations of NACA and the Army to reduce drag such that the top speed was increased 16%.[17] NACA wrote, "it is imperative to enclose the supercharger within the airplane with an efficient duct system for cooling the rotor and discharging the cooling air and exhaust gases."[18] In the very tightly planned XP-39, though, there was no internal space left over for the turbo. Using a drag-buildup scheme, a number of potential areas of drag reduction were found. NACA concluded that a top speed of 429 mph could be realized with the aerodynamic improvements they had developed and an uprated V-1710 with only a single-stage, single-speed supercharger.[19]

At a pivotal meeting with the USAAC and NACA in August 1939, Larry Bell proposed that the production P-39 aircraft be configured without the turbocharger.[20] Some historians have questioned Bell’s true motivation in reconfiguring the aircraft. The strongest hypothesis is that Bell’s factory didn’t have an active production program and he was desperate for cash flow. Other historians mention that wind tunnel tests made the designers believe the turbocharger installation was so aerodynamically cluttered that it had more disadvantages than advantages.[21][22]

ты бы ещё на китайском написал ... Но не воевала Аэрокобра в 1939 в Англии. Так что не знаешь ты не хрена ,а лезешь..
Я правильно назвал тему картинки- ты типичная картина неграмотного либераста.. Даже в рамке смешной..
подведу итог- ЯК 1 распределяли по всем фронтам, а не только для обороны Москвы.
в небе Москвы воевали и старые И-16.
Аэрокобра в 1939 году в Англии не летала..

Кому что, а голому баня. Такие бараны даже не замечают как их одни либерасты на других натравливают, чтобы и дальше у них хозяйничать.

День рождения у Траволты- 63 года . А как плясал..

Харьков .Памятник Андрею Первозванному

Конец июня 2009 г. РФ, г. Волгоград. У подножия Мамаева кургана. На переднем плане видна скульптура "Мужестово", затем видна лестница к площади Героев, на дальнем плане видна фигура Родины-матери на вершине Мамаева кургана.

А. А. Дейнека
"Оборона Севастополя". Написана в 1942 году.Находится в Русском музее. Санкт-Петербург

Скачущие кони
Художница Бонни Марис .США 1980г.

ТУ 95.Дозаправка в воздухе.

Чили.11 сентября 1973г. Президент Сальвадор Альенде во время штурма президентского дворца

Москва.Памятник героям фильма " Офицеры". Один из лучших фильмов о людях, чья профессия -Родину защищать.

Художник Павел Рыженко( 11 июля 1970 — 16 июля 2014)



Александр Третий.
2014г.

Выставка К.Малевича .1915 г.

Фотографии С.М.Прокудина -Горского.Первый российский фотограф ,делавший цветные фотографии .Его метод позволял делать фото хорошего качества и долговечности. Много ездил по России и фотографировал виды городов и природы. .К сожалению ,большинство фото без подписей, где делались эти фото. Но многое удалось выяснить и теперь можно видеть , как выглядели люди и города России в начале 20 века.


Ростов. Озеро Неро 1911 г


г.Ржев .Река Волга.1910 г


г.Осташков . озеро Селигер 1911 г.

Берлин .Осень 1945 г.

на переднем плане обломки FW 190 . Сзади Рейхстаг.
Фото У. Вандиверта

Артур Драммонд. Великобритания .1871-1951

Потерялась.

Исток Волги

Палыч написал:

А это товарищ Сталин(без мундира) к нам на работу подъезжал, обещал и Ленина прислать.

24.02.2017. Байконур.
Ракета выведет на орбиту грузовой корабль "Прогресс МС-05". На борту находятся почти 2,5 тонны груза: топливо, вода, еда, кислород и посылки для экипажа станции,
Это последний в истории пуск ракеты «Союз-У». В дальнейшем все пуски грузовых кораблей будут проводиться на новых ракетах «Союз-2.1а». Ракета-носитель среднего класса «Союз-У» была разработана на базе ракеты «Союз» и эксплуатировалась с 1973 года. От предшественников отличают двигатели первой и второй ступеней с повышенными энергетическими характеристиками.


Всего с помощью этой ракеты было совершено 788 пусков
больше 40 лет эксплуатации..

Кирпичников Тимофей Иванович (1892 — конец 1917 или начало 1918)
Служил в Петрограде в учебной команде запасного батальона лейб-гвардии Волынского полка старшим унтер-офицером.Утром 27 февраля 1917 года в 5 часов утра поднял подчинённых ему солдат и вооружил их.
Назван первым солдатом революции.

Харьков. На переднем плане собор Благовещения Пресвятой Богородицы, кратко Благовещенский собор .
Строился с 1888 г. по 1901.

Лениград. Невский проспект .Май 1941. фото М .Редькина

а до войны меньше 2 месяцев..

К полю Куликову
Е. Данилевский. 1980

2010 г., Санкт-Петербург, Дворцовая площадь. Александрийский столп.

В электричке.
1991 г.
Белковский В.

«Двена́дцать апо́столов» — российский броненосец.Спущен на воду в 1890 году.Фото сделано на рейде Севастополя.

В финале чемпионата мира по футболу, что проходил в 2006 году в Германии, на 109 минуте Матерацци чем-то оскорбил французского игрока, после чего Зидан нанес итальянцу удар головой в грудь и сбил его с ног.